三維地圖新時代 百度地圖PK谷歌地圖

三維地圖新時代

    [中關村在線GPS頻道]百度地圖在最近悄悄的發生了變化，在以往我們熟悉的的百度地圖上出現了與都市圈合作的三維地圖模式。雖然這種鳥瞰固定視角的三維地圖不算是剛剛推出的新產品，但是有了百度的加入，一場三維地圖大戰不可避免。

    在國內網絡電子地圖市場上，百度除了擁有絕對高市場份額的搜索引擎，其旗下的地圖產品同樣擁有著龐大的客戶群，另一大鱷則是常常張揚個性，在全球享有圣譽的Google地圖，這兩者均有著自己的優勢。但是Google將國內的部門轉遷香港之后，提供服務的效率上已經大不如以前。此外，國家測繪局在最近頒發的互聯網地圖測繪資質證書名單中，我們也沒有看到Google的身影。面對現在的形式，百度乃至眾多國內網絡電子地圖能否抓住這一機會，搶占屬于自己的市場呢？

    從三維模式被國內搜索巨頭百度推上臺面的這一刻起，對于我們使用者來說的影響是非常直接的，車載PND一直都在努力想要將三維導航這一概念普及化，有了這樣一個契機，對于他們也同樣有著非凡的意義。今天，我們就來一窺現在百度和Google所提供的網絡三維地圖都具有哪些誘人之處。

注：所謂三維地圖，并非是衡量地圖優質或準確性的依據，其作用在于讓用戶清楚的認識到自己的位置或是目的地周圍的環境，以便更加清晰的安排自己的路徑。

百度催生三維地圖時代

    雖然鳥瞰固定視角的仿三維地圖已經不是什么新鮮的事情了，早在去年全國地圖測繪展覽上，我們就曾經報道過相關的產品，也在展會上曾經看到過都市圈的產品，但是正是應為有了百度的加持，才讓我們普通用戶更加直接的接觸到三維立體地圖的概念。

點擊地圖上三維模式即可進行切換

    在傳統的百度地圖下，我們可以通過點擊“三維模式”進行切換，我們就可以馬上看到三維模式下的地圖，并且依舊可以進行路徑規劃導航功能。

在三維模式下依舊就具備了搜索功能

在百度地圖三維模式下路徑導航功能依舊可用

    無論是圖層的清晰度，還是地圖的放大比例，百度地圖的三維模式都不僅僅是偽三維，而是真的做到了讓用戶能夠看清楚，更清晰的分辨周圍的區別，這種模式本身是非常成功的一種做法。

對戰Google毫不遜色

   相比而言，Google地圖也擁有自己的特點，在網絡電子地圖服務中有許多自己的特色，這也是我們國內一些地圖服務商所欠缺也需要學習的地方。但是在目前Google無法將自己的特色服務帶入中國的時候，Google地圖自己也沒有了多少競爭實力了。

比較可惜的是Google的街景服務始終沒能在內地出現

街景服務
    利用360°全景照相機進行間隔拍照，并與地圖相結合，通過Google地圖上的小人拖拽就能夠用實景的方式觀察查詢地點的樣貌，同時具備了查詢與觀賞的兩重功效，我國除了港澳臺地區有相應服務之外，在內地目前沒有提供該服務，比較可惜。

衛星圖層是Google的另外一大特色

衛星圖層
    衛星圖層是Google地圖另外一大特色，通過圖層疊加，不僅僅可以用傳統的方式觀察地圖，并且可以留用衛星圖來觀察，讓地圖具備更好的辨認度，同樣具備了查詢與觀賞的功效。

手機應用度較高
    而在手機應用端，Google地圖可以說是相當具備優勢，許多智能手機將Google地圖的應用端直接內置在手機中，使用起來與我們以往使用的網絡電子地圖無異，并且擁有絕對的手機市場占有率，占盡了優勢。

    其實Google地圖的一些功能在百度乃至國內許多網絡電子地圖服務商來說都已經做到了，特別是在內地的服務應用上，Google并沒有將自己的特色全部展現出來，所以就我們所能應用到的一些功能來說，Google的優勢并不明顯。

鳥瞰三維模式

三維模式
    而在最近推出的三維模式來看，作為主流網絡電子地圖服務商的百度來說，是一次比較新的嘗試，主觀使用的感受上來看也沒有嘩眾取寵的味道，畢竟同是具備了查詢與觀賞的功能來看，三維模式也是一個非常值得應用的模式。

龐大的用戶群
    而說起用戶群體來說，占到了國內搜索用戶半數以上的百度，也同樣有著龐大的用戶群體，這也是為什么百度應用了三維模式對我們使用者的影響非常大的原因。

    因為Google本身沒有將產品的一些特色帶到國內來，所以在直觀的使用感受上，在許多方面還不如國內的一些網絡電子地圖。也有網友提出說為什么忽略了Google Earth這款強大的軟件，但是單純從用戶的應用角度來看，首先Google Earth更像是地理交互平臺，而并非是單純的導航軟件，再加上GoogleEarth除了擁有衛星圖層之外，在國內做導航應用的性能非常差，如果僅僅是衛星圖觀察工具來看，Google Earth本身的缺陷不足以滿足導航的使用要求。

各家劣勢都很明顯

    其實Google地圖的劣勢現在很明顯，加上Google將內地的一些服務部門撤出之后，其服務效率已經出現疲軟的狀態，這是用戶比較直接的體驗。服務做得不好就是不好，名氣并不能代表一切。加上目前形勢對于Google更加不利，如果不能夠通過國家測繪局的認可的話，那么Google地圖很有可能將就此在國內落寞下去。

    相應的百度在推出了三維地圖之后也讓我們看到了一些問題，可能仿三維地圖應用還有很長的一段路要走，但是既然已經正式推出服務了，我們不得不挑剔一下其中的問題。

百度地圖三維模式的覆蓋面積有限

    首先這種仿三維地圖的內容是需要大量人工采集的，相比Google乃至國外一些地圖的做法，大多是通過衛星圖、航拍圖疊加圖層形成立體效果的，單純論工序來說，百度所應用的三維地圖要復雜的多，同時在更新速度上也會緩慢的多。對于半年一更新的地圖業界來說，百度應用的三維地圖是有其特有的一些缺陷的。

合作伙伴城市圈已開通的三維地圖城市

一些地標的變化沒有及時跟進比較可惜

    再來同樣是因為上述原因，相對于國內幾百個城市來說，我們能看到的三維地圖并不多，并且完成度有限，有的建筑或者地標已經發生了變化，但是沒有及時的跟進，比較可惜。

三維地圖時代已經開始

    正是因為百度地圖擁有了在國內絕對的優勢，加上目前沒有強大競爭對手的情況下，它認可了三維地圖模式，就等同于帶動了許多用戶的使用傾向。在近幾年以來車載PND產品中也在推崇實景導航、三維建筑等功能，介于我國的國土面積較大，城市較多，想要一次性就完成所有城市地圖三維化是一件比較困難的事情。

三維導航必將是未來導航一大趨勢

    但是三維導航本身并沒有停下腳步，它會是未來導航的一大趨勢，導航產品發展較為迅速的日美等國也都有相應的地圖產品，所以這個趨勢是毋庸置疑的，雖然三維模式并不是百度推出的，但是正因為有了大的服務商的加入，我們才會意識到三維導航時代真的離我們越來越近了。