術業有專攻 車機與PND百公里導航對比

    近期我國向太空中發射了第16枚北斗衛星，標志著我國亞太地區導航體系的正式組建。這就預示這我國的導航產品將會迎來有一個發展機遇，而這也將給車載導航消費者帶來一個選擇上的疑問，專業PND和車機后裝該選擇誰呢？

    PND是由車載導航逐步發展而來的，不僅集成了GPS專業導航功能，還為用戶添加了豐富的娛樂功能。車機是車載導航最為初始的產品形式，經過多年的發展現在也很常見，不管是出廠原裝還是后裝車機都可以完成導航功能。那么兩者到底有什么不同呢？今天我們就為大家解開這個疑問。

    PND產品小巧靈活，可以根據用戶的習慣擺放在車內任何不影響駕駛的位置，使用非常隨性。而車機則更注重一體性，也就誕生了專車專用的車機市場，看上去也更加美觀些。那么在二者在導航功能上有差別嗎？下面我們就通過實際的路上表現看看PND與車機的不同。

    在這次實際導航對比中我們選擇的是TomTom一款高端PND——GO1050，其采用了PND產品不常見的5吋電容屏，在外觀上突出金屬拉絲質感，相當程度上也彌補了PND外觀刻板的缺點。車機方面我們使用的是天籟公爵原裝車機，后裝市面上常見的道道通導航地圖。

TomTom GO1050導航過程中顯示全段路程剩余77公里

    為了能夠更好的檢驗兩種導航產品，我們選取了北京到天津的百公里測試路程，其實長距離導航也是檢驗一款導航產品品質的標準，在對比測試我們可以看到它們真實的導航表現。

車機與TomTom GO1050導航

    TomTom GO1050預裝的是正版導航圖資，使用其自身研發的TomTom專屬導航軟件，所以其系統操作與眾不同，也更加注重導航體驗。雖然使用不同的導航軟件，但是我們發現兩者提供的導航路徑是相同的，這也是現在導航軟件成熟的標志，也驗證了推薦路徑的正確性。

    在對比導航測試中TomTom GO1050作為PND的代表可以說把便攜式導航的優勢表現的淋漓盡致。首先就是在駕駛員視角上，因為車機固定在中控臺，所以駕駛員必須要將視線下移到顯示才能看到導航信息，而PND的安裝位置更加靈活，駕駛員能得到更好的導航視角。

PND擁有更靈活的安裝位置

人性化的模擬路牌顯示

    PND帶有專業的車載支架，用戶可以將產品放在任何不遮擋視線的位置，而且我們今天使用的TomTom GO1050采用了更加人性化的磁力阻尼球支架，產品的摘取非常簡單，視角也可以根據用的習慣進行調整，還能避免屏幕反光造成的無法看清畫面的情況。

TomTom GO1050的地圖配色更簡明

車機顯示3D實景導航畫面

    再者就是在導航細節的刻畫上，TomTom GO1050的導航顯示會有車道信息，多車道轉向信息配合3D實景顯示可以讓用戶得到更詳細的轉向信息。而且作為一款主流高端PND，TomTom GO1050也提示用戶固定限速信息，避免危險的超速駕駛。

    正所謂術業有專攻，經過路測不難看出在導航方面PND的優勢更加明顯。首先是導航畫面的視角選擇，用戶可以將PND擺放在任意位置，再者PND的地圖選擇更加專業，而且日后升級相對于車機來說也更加簡單，最后就是導航體驗方面，PND在導航方面做的比車機更加專業，POI興趣點，模擬路牌顯示都能給用戶更詳細的路徑信息。

PND的優勢在于導航更加專業

    那么車機的優勢呢？首先車機的安裝更加注重于汽車本身的一體性，所以GPS導航也就更加穩定，再者車機對于汽車本身來說更加具有美觀性，最后車機擁有更多的車載功能，更加注重行車電腦的應用，車內空調，娛樂功能的設置操作全部通過車機來完成，相信選擇車機的用戶也是看重車機的這幾個特點。

車機具有穩定的導航優勢

單純從導航用途來看，我們覺得PND要比車機更加適合用戶，尤其是車機后裝用戶：

1.PND具有車機沒有的便攜性，不存在專車專用的局限性；

2.車機的價格要遠遠高于PND，一般的后裝車機就需要兩三千元，而普通PND的價格只有數百元；

3.PND在導航地圖的選擇上更加專業，不僅為用戶提供專業導航，日后的地圖升級也更加方便，而且現在一些PND也推出了地圖免費升級的服務，我們今天使用TomTom導航儀更是兼容其他國家導航地圖的安裝，出國使用也非常方便。

   后裝車機不僅需要用戶花費高昂的費用，也不會得到更好的導航體驗， 所以如果我們只是需要導航功能，那么選擇PND產品無疑是首選方案。

術業有專攻這個題目起得不錯，便攜式PND的導航功能雖然已經被眾多產品所同化，但是作為專業導航工具而言PND還是具有不可忽視的優勢。合理的售價、專業的功能體現都不能抹滅PND的導航表現。文中提及的TOMTOM也是PND的名牌產品，是一個值得信賴的導航品牌。