過幾天就是春節長假了，不管是自駕，還是高鐵，長途汽車，回家的心情都是歸心似箭，回家的道路上大家都期盼更快更順利，尤其是對于自駕的朋友來說，長途開車和復雜的行車環境往往給我們的回家之路帶來種種煩惱，而如果再碰到刮蹭有理說不清，甚至碰瓷春節假期愉快恐怕就那么愉快了。這時候就需要行車記錄儀來幫助大家來澄清事實了，而這也是行車記錄儀作為一種“視頻車險”的用途，不做行車的麻木旁觀者。
行車記錄儀的作用是記錄拍攝清晰的行車視頻資料，在發生意外的情況下能夠提供真實準確的視頻資料和證據，最大可能的保障車主合法權益，而因為行車記錄儀的功能和早期設計原因，行車記錄儀更是有“汽車黑匣子”的稱號。但是現在市面上的行車記錄儀魚龍混雜，品牌林立的市場為消費者挑選產品造成了不少困難，今天我們就通過實際的橫向對比為大家選購行車記錄儀提供幫助。
行車記錄儀最根本的功能是拍攝行車視頻，現在經過技術的進步1080P畫質已經成為了行業內公認的標準，而在一些中高端產品中，GPS軌跡記錄，速度信息，以及測速預警和車載一體機產品都成為了行車記錄功能的平臺。今天的橫評我們就從行車記錄儀最為基本的功能開始，為大家帶來更為直觀的多款行車記錄儀真實表現。
21080P標準下的16款記錄儀
本次行車記錄儀橫評我們將從產品最為基本的成像方向對16款產品進行測試，而測試方法和結果都更加直觀。每款行車記錄儀產品滿屏（根據產品視角不同，拍攝距離不盡相同）拍攝分辨率圖，然后截取視頻截圖進行相同部分內容的100%放大，這樣每款產品拍攝畫質一目了然。
尼康D7000拍攝樣張分析
對于行車記錄儀的基本功能來說，除了拍攝畫質，循環拍攝，緊急視頻鎖定，錄像音頻也都是核心功能。其中循環拍攝是為了保持行車記錄儀能夠連續拍攝視頻的基礎，錄制的視頻文件按照固定時長（個別行車記錄儀按照視頻大小）分割，方便用戶查閱，而且保持在固定內存卡的限制下連續錄制。緊急視頻鎖定功能是為了保護事故時刻視頻不被循環拍攝覆蓋的功能，通過G-sensor三軸加速度感應器感知車輛狀況，在發生急停，急加速碰撞時鎖定視頻，保護證據視頻。
16款橫評記錄儀
而且車載使用的特性也要求行車記錄儀具有普通數碼產品更高的標準，高低溫老化，車充都要求行車記錄儀更加貼近車內條件。行車記錄儀安裝要求能夠實現隱藏性，不對駕駛員的視線造成影響，而這就要求產品的車充線有足夠的長度來實現后視鏡后側的安裝，長距離的車充線也更加便于車內走線。上表中，大部分行車記錄儀的車充線長度都達到了三四米，這樣的長度足夠各種車型的隱藏走線。接下來我們就來了解每款參加橫評的產品功能特性。
DAZA G320的機身設計更加追求時尚美觀，有多個顏色版本，相比當下行車記錄儀常見的黑色外觀來說，DAZA G320很容易讓人眼前一亮，尤其適合時尚人士，以及那些對車內配飾風格有較高要求的人們使用。
DAZA G320
DAZA G320
DAZA G320支持行業內主流的1080P高清拍攝，在配置上使用了一枚1200萬像素的攝像頭，攝像頭在烤漆的正面面板中部凸出，而在背面面板則是無按鍵設計，按鍵分布在3.0英寸的屏幕兩側，提升了美感。
DAZA G320菜單功能
DAZA G320視頻截圖分析
在行車功能配置上，DAZA G320支持循環拍攝時間設定和錄像音頻開關，內置的G-sensor感應器也可以調節靈敏度，而為了錄制更為全面的視頻，DAZA G320也支持行車記錄儀幾乎標配的延時關機功能，在車輛熄火后通過內置電池完成一定時間的拍攝。而在分辨率板的分析中DAZA G320的表現相當出色，因為大視角帶來的畫面畸變也并不突出。
中恒SG-30+雖然并不是一款新品，但是作為中恒的旗艦產品已經連續熱銷近2年，而直到目前為止中恒SG-30+與眾多新款相比也絲毫不落下風。中恒SG-30+的外觀是典型的汽車黑匣子思路，不過在機身上中恒SG-30+使用了啞光處理，整個機身的手感頗佳。
中恒SG-30+
中恒SG-30+
中恒SG-30+定位在高端產品，功能上除了支持1080P高清行車拍攝外，內置的GPS模塊還可以同步記錄行車軌跡，記錄行車速度，而且可以根據預設速度提示超速，整體功能更為豐富，這也是中恒SG-30+售價相對較高的緣故。
中恒SG-30+待機可以顯示行車速度和電子羅盤
中恒SG-30+菜單選項
中恒SG-30+菜單選項
中恒SG-30+分辨率板視頻截圖分析
中恒SG-30+的歸置位置信息與視頻形成同一個視頻文件，可以通過中恒SG-30+專用視頻軟件進行播放。在菜單設計上中恒SG-30+的2.7英寸屏幕足夠顯示內容。在中恒SG-30+的分辨率板測試中，中恒SG-30+的寬大視角優勢比較明顯，而截圖方法部門表現也讓我們對這款上市兩年之久的產品也充滿了信心。
凱立德C530同樣也是凱立德行車記錄儀產品中的一款旗艦產品，不僅功能更加全面，在外觀設計上也更加時尚。雖然內置GPS模塊，但是在整機的尺寸上仍然有著小巧輕便的特點，整機尺寸僅為92×51×29.3mm。機身正面使用外凸式的遞進設計在一定程度上有效提升了整機的立體感，并且搭配炫目的電鍍工藝處理，以及珍珠藍的機身配色，讓凱立德C530能夠滿足絕大多數消費者的外觀需求。
凱立德C530
凱立德C530
在行車功能配置上凱立德C530使用的是一枚300萬像素6層全玻攝像頭，內置業內公認的高端安霸A7方案，最高支持2304×1296畫質的行車拍攝。在GPS軌跡方面凱立德C530支持固定測速預警數據的下載安裝，用戶還可以在凱立德官網進行更新，相當人性化。
凱立德C530相對簡潔
凱立德C530分辨率板視頻截圖分析
值得一提的是凱立德C530還擁有語音提示功能，在系統設置過程中凱立德C530可以通過語音提示來指導用戶操作，這點在其他品牌產品中并不常見，稱得上是凱立德C530的亮點功能。凱立德C530同樣支持專用視頻播放軟件的使用，用戶可以在凱立德官網進行下載。在分辨率測試中凱立德C530并沒有因為角度損失清晰度，畫面整體感也比較出色，在眾多產品中屬于上乘表現。
毫不夸張的說，任我游UR66絕對算是眾多橫評產品中做工用料優良的產品之一，而因為功能的基礎性，任我游UR66的售價僅有399元，在品牌和產品上看都稱得上是良心之作。任我游UR66的機身材料選用了鋅合金，在手感和質感上都有出類拔萃的感覺，而且機身比較優美，實屬一款漂亮的行車記錄儀。
任我游UR66
任我游UR66
任我游UR66使用的是一枚1200萬像素攝像頭，搭配6層全玻鏡片1080P畫質全然不在話下。任我游UR66的定位比較親民，除了行車拍攝外并沒有其他的附加功能。
任我游UR66菜單選項
任我游UR66菜單選項
任我游UR66分辨率版視頻截圖分析
任我游UR66支持循環拍攝時間的設定和錄像音頻開關，各項功能比較完善，在行車拍攝中還可以根據需要關閉屏幕，比較人性化。從任我游UR66的菜單選項中可以看出其支持GPS模塊的擴展，在視頻水印中也有速度水印出現，而美中不足的是任我游UR66的菜單選項圖標中多了一項系統設置標志。在視頻分辨率板測試中任我游UR66的表現也非常出色，作為一款最為基本的行車記錄儀，在細節的記錄上表現不俗。
7高端雙頭機 佳明GFR190
佳明GFR190是本次橫評中唯一一款雙頭行車記錄儀，這也意味著佳明GFR190將是視角最寬闊產品的有力沖擊者。佳明GFR190采用的是早期行車記錄儀較為常見的翻蓋設計，在機身體積上顯得稍大，機身采用黑色涂裝，使用一塊3.0英寸的顯示屏。與橫評產品相比雖然外觀不占優勢，但是佳明作為國際車載導航知名品牌在做工上依然有著優秀的表現。
佳明GFR190
佳明GFR190
佳明GFR190的兩枚攝像頭分布在主機身的兩側，通過軟件處理將拍攝畫面進行合成，與現在汽車360度影像相似。佳明GFR190還是一款GPS軌跡行車記錄儀，因為體積更為允許，所以佳明GFR190在散熱和GPS模塊分布上更具優勢，在定位上也就更加快速。
佳明GFR190菜單選項
佳明GFR190菜單選項
佳明GFR190分辨率板視頻截圖分析
通過菜單設置可以看出佳明GFR190不僅可以記錄軌跡，結合固定測速預警數據，其還能夠對限速攝像頭進行預警，增加行車安全系數。在分辨率板測試中佳明GFR190的清晰度受拍攝角度的影響最為明顯，而在拍攝近距離物體時期兩個攝像頭的分割線也能用肉眼分辨出來。
相比于常見的黑灰色行車記錄儀，安尼泰科AT66A更加扎眼，似乎也更加高大上一些。安尼泰科AT66A大膽的采用了白色的亞卡里面板，讓整個機身具有了別樣的清新氣質，美觀度上成倍提升。雖然安尼泰科AT66A采用的是典型長方條形機身，但通體白色的設計還是讓它能夠在眾多行車記錄產品中脫穎而出。
安尼泰科AT66A
安尼泰科AT66A
而且安尼泰科AT66A還有一大亮點，其采用了類似手機九宮格似的按鍵設計，不僅操作更加方便，觸感出色，在時尚性上也起到了加分的作用。循環拍攝和G-sensor碰撞感應都可以根據用戶需求進行設置，安尼泰科AT66A的2.7英寸顯示屏也足夠用戶操作進行人機交互。
安尼泰科AT66A菜單選項
安尼泰科AT66A菜單選項
安尼泰科AT66A分辨率板視頻截圖分析
安尼泰科AT66A還有一項特殊之處是其支持后視攝像頭的添加，安尼泰科AT66A也就有了后續兄弟型號——安尼泰科AT66B。安尼泰科AT66A也是一款基本型行車記錄儀，僅支持行車拍攝功能，而且標準功能完備。安尼泰科AT66A在分辨率板測試中的表現比較中規中矩，在截圖畫面的中央有很好的表現，不過在周邊圖案識別率下降明顯。
云智匯M11W的整個機身才使用漆黑色塑料包裹，值得一體的是云智匯M11W的整體都采用了磨砂霧化處理，在手感上提升了一個檔次，而且不會因為操作而輕易沾染指紋，相對于烤漆機身來說這是一大比較大的優勢。因為采用的是3.5吋的大屏幕，所以在機體設計上云智匯M11W也就不能使用常見的翻蓋和長方體形狀，而是切合屏幕的方體的形狀來進行設計，這樣在外觀上云智匯M11W看上去并沒有因為3.5吋的屏幕而顯得機身過于碩大。
云智匯M11W
云智匯M11W
開機后云智匯M11W為我們呈現的是仿Win8系統清新的UI界面，而觸控也是Win8一大特點，雖然云智匯M11W不是Win8系統，但也算是師承了Win8的特點。透過云智匯M11W的UI界面我們也可以基本了解到它的功能。云智匯M11W支持行車視頻拍攝和照片的拍攝，擁有照片和視頻的回放功能，而且通過其3.5英寸的大觸摸屏即使是在主機上回放也能得到不錯的效果。在行車視頻拍攝上云智匯M11最高支持2304×1296的高清視頻錄制。
云智匯M11W菜單選項
云智匯M11W菜單選項
云智匯M11W分辨率板視頻截圖分析
云智匯M11W在內置GPS模塊的同時還為機身添加了WIFI模塊，這也意味著云智匯M11W可以通過手機端（下載安裝云智匯M11W APP）操控行車記錄儀。在手機中就可以查看回放視頻，進行文件瀏覽。在分辨率板測試中云智匯M11W的表現在橫評產品中屬于中上水平，在最左端的圖案細節處理上清晰度不是很到位。
e途C2至尊版的外觀雖然不是“黑盒子”，但由于成本的限制整體感覺并不是太時尚。e途C2至尊版的體積比較小巧，面板使用磨砂材料，手感上佳，而且整個機身的做工比較出色，屬于大品牌下的親民產品。e途C2至尊版使用一塊2.7英寸顯示屏，可以滿足人機交互需求。
e途C2至尊版
e途C2至尊版
雖然外觀并不是很起眼，但是在配置上e途C2至尊版可以稱得上是高配型號。e途C2至尊版配置一枚1800萬像素的攝像頭，采用全玻璃鏡頭，在抗老化和透光性上都有優良的表現，而在行車記錄儀方案上e途C2至尊版則使用了聯詠最新的96655方案，這在目前的行車記錄儀產品中絕對算是率先使用。
e途C2至尊版菜單選項
e途C2至尊版菜單選項
e途C2至尊版分辨率板視頻截圖分析
e途C2至尊版同樣是一款基本行車記錄儀，并沒有內置GPS模塊，這也就為e途C2至尊版的價格打下了基礎，僅有340元的售價足以讓它具有十足的競爭力。在分辨率板測試中e途C2至尊版也沒有讓我們失望，在細節100%放大的圖案中都有清晰的展現。
威仕特D680SC是本次橫評產品中唯一的一款后視鏡行車記錄儀產品，后視鏡行車記錄儀一經推出就迅速得到了用戶的喜愛。因為后視鏡記錄儀安裝的特殊性，讓它變得更加“隱藏”，而且還能夠對原車后視鏡見面面積擴展，可以說是一舉兩得。
威仕特D680SC
在外觀上威仕特D680SC比較時尚一些，選擇土豪金色作為機身包邊，真個機身顯得更加有檔次，安裝后也能提升車內車飾氛圍。威仕特D680SC也通過綁帶進行固定，安裝過程相對簡單。威仕特D680SC的攝像頭也采用360度調整設計，可以滿足用戶的角度調整要求。
威仕特D680SC菜單選項
威仕特D680SC菜單選項
威仕特D680SC分辨率板視頻截圖分析
威仕特D680SC不僅是一款行車記錄儀，在功能上也整合了云在線測速預警，所以威仕特D680SC是一款行車安全一體機產品。在分辨率板測試中威仕特D680SC的表現比較中庸，整體畫質比較干凈，白平衡控制出色，但是在100%放大后可以看出其精細度一般。
平安一號G3行車記錄儀的機身設計非常小巧，使用類似正方形的造型。一個六層全玻鏡頭和部件占據了機身正面一半多的空間，在鏡頭下方配備的麥克風和兩側對稱的揚聲器孔位設計也進一步提升了平安一號G3的整體美感。除此之外，整個機身做工也足夠精細，所有部件拼接處均非常精細，從另一方面體現出了廠商在產品外殼模具上的用心之處。
平安一號G3
平安一號G3
平安一號G3機身背面配有一個2.4英寸的彩色液晶屏幕，可以滿足人機交互體驗，可以實時顯示當前拍攝畫面范圍和角度。在屏幕下方則為四個物理按鍵，每個按鍵之間還使用了鏡面鍍銀的裝飾點綴，為沉穩的機身后部增添了一些視覺效果。
平安一號G3菜單選項
平安一號G3菜單選項
平安一號G3分辨率板視頻截圖
平安一號G3行車記錄儀使用了成像效果更出色的六層鍍膜全玻鏡頭，無論是在色彩范圍還是清晰度上都要比普通鏡頭有著更好的成像效果。平安一號G3定位與入門機型，所以在功能上并沒有太多的附加功能，支持1080P視頻拍攝，可以進行循環拍攝和緊急視頻鎖定。在分辨率板測試中平安一號G3的表現與其定位比較而言相對出色，在細節的辨識度上有很好的表現。
歐達Q504行車記錄儀機身使用了沉穩大氣的黑色色調，機身前蓋使用了質感出色的金屬材質打造而成，而四周邊框也使用了精細的打磨倒角處理，為整個行車記錄儀的外觀融入了更多的時尚元素。除了機身正面的金屬材質之外，其他地方均使用了更加輕量化的工程塑料材質，配合隨機自帶的前擋風吸盤，即使在較為顛簸的路面也會有著穩固牢靠的固定效果。
歐達Q504
歐達Q504行車記錄儀機身背部配有一個2.7英寸顯示屏，機身按鍵分別位于機身頂部及側面，其中頂部包括電源和確認/錄像按鍵，側面包括四個功能按鍵，用來實現日常使用和設置的各種需要。而且歐達Q504擁有可拆卸電池的設計，從側面保證了內置電池的可靠性。
歐達Q504菜單選項
歐達Q504菜單選項
歐達Q504分辨率板視頻截圖分析
歐達Q504定位于前后雙拉行車記錄儀，可以同時拍攝車輛前后的行車視頻，隨主機附帶的后置720P攝像頭使用了分體式設計，在安裝時我們只需要將攝像頭與延長線接頭互聯，并將延長線L接頭與主機連接即可。在分辨率板測試中歐達Q504整體優良，與其數碼影像出身的背景相符，在分辨率清晰度和白平衡上都給人上乘的成像。
本次橫評產品不乏有特色鮮明的產品出現，美特高Blazer標準版就是一款創新意味十足的行車記錄儀。美特高Blazer標準版大膽的采用了分體設計，主機和攝像頭通過數據線連接。美特高Blazer標準版的主機擁有出色的設計感，采用一塊2.7英寸的顯示屏，主機上面面板采用白色烤漆工藝，美感十足。
美特高Blazer標準版
明美特高Blazer標準版
值得一提的是美特高Blazer標準版整個機身僅有一枚電源按鍵，這也意味著美特高Blazer標準版為觸屏操控。美特高Blazer標準版的主界面也采用仿WIN8風格，清新十足。美特高Blazer標準版使用的是一枚1400像素攝像頭，6層全玻鏡頭透光性優秀。
美特高Blazer標準版菜單選項
美特高Blazer標準版菜單選項
美特高Blazer標準版分辨率板視頻截圖分析
美特高Blazer標準版最高支持1080P畫質，循環拍攝和G-sensor鎖定視頻功能齊全。美特高Blazer標準版的觸屏操作十分流暢，這對于習慣了手機操作的用戶來說比較可喜。在分辨率版測試中美特高Blazer標準版的白平衡出色，整體畫面整潔，在清晰度上的表現也可圈可點。
善領V19使用的是現在常見的長方條形外觀，機身兩端經過弧形過渡設計，善領V19看上去沒有生硬的感覺。善領V19使用的是一塊3.0英寸的TFT顯示屏，在行車記錄儀中算是比較大的配置。善領V19的正面面板采用褐色的烤漆設計，給人沉穩的設計感。
善領V19
善領V19
善領V19整個機身都是低調的顏色，彰顯出簡潔的商務范兒。善領V19也是一款基本型行車記錄儀，除了行車視頻拍攝外沒有附加功能。使用常見的聯詠方案，菜單設計也凸顯簡潔風格，操作非常容易上手。
善領V19菜單選項
善領V19菜單選項
善領V19分辨率板視頻截圖分析
善領V19的分辨率板測試表現中規中矩，雖然整體畫面偏暗，但是在細節的處理上還是比較出色的，而且整個畫面的畸變并不明顯。
16高端觸屏記錄儀 惠普F800G
惠普F800G行車記錄儀外觀設計是現在最為主流的長方塊設計，2.7英寸的屏幕足以讓用戶查看視頻的錄制效果，而機身大小上與煙盒類似，使用黑色為機身的主色調，采用烤漆涂裝的正面讓惠普f200在眾多行車記錄儀中脫穎而出。
惠普F800G
惠普F800G
光有扎實的做工和主流外觀并不代表功能上的優秀，惠普F800G行車記錄儀使用的是著名方案商安霸提供的方案，最高支持1080P畫質拍攝。行車記錄儀同樣支持循環拍攝和移動偵測功能，并且內置了G-sensor三軸重力感應器，對意外發生時刻的視頻進行保護，留下真實全面的視頻證據。
惠普F800G菜單選項
惠普F800G菜單選項
惠普F800G菜單選項
惠普F800G分辨率板視頻截圖
惠普F800G的2.7英寸顯示屏為觸屏，操作體驗要比傳統物理按鍵記錄儀更為出色，而且惠普F800G內置了GPS定位模塊，可以記錄更加豐富的行車數據。雖然功能豐富但是惠普F800G在分辨率板測試中的表現卻比較一般，畫面雖然整潔，畸變也不是很明顯，但是細節的清晰度中規中矩。
樂駕X201的外形整體上延續了記錄儀小巧的風格，主機的體積比香煙盒還要小。相比于其他行車記錄儀樂駕X201顯得更加時尚，我們評測的這款樂駕X201就是土豪金版，機身的正面面板全部采用土豪金顏色，讓產品看上去霸氣十足。而且樂駕X201在材料應用上也比較考究，使用了鋅合金材料，讓樂駕X201的主機更具質感。
樂駕X201
樂駕X201
作為國內少有的行車記錄儀大廠，樂駕在行車拍攝品質上有深厚的技術基礎，而且樂駕X201屬于中高端記錄儀，1080P已經成為了記錄儀的標準配置。但是樂駕X201在畫質上也更進一步，支持1728×1296。
樂駕X201菜單選項
樂駕X201菜單選項
樂駕X201分辨率板視頻截圖分析
樂駕X201使用一款3.0英寸的顯示屏，TF卡插槽在屏幕的左側，USB和HDMI接口在屏幕上測，整個機身的一體性非常出色，而且樂駕X201擁有7枚按鍵，所以在系統設置上也不存在一鍵多能的煩惱，比較人性化。在分辨率板的測試中樂駕X201的表現比較出色，畫面畸變在可以接受的范圍內，而且細節的清晰度優良。
VOSONIC群華M6是一款定位于多用途的產品，戶外運動和車載行車記錄是其功能賣點。VOSONIC群華M6只有火柴盒大小，使用吸盤支架安裝后完全不會對駕駛員的視線造成影響。VOSONIC群華M6機身采用低調的銀色設計，在眾多產品中屬于簡潔的設計。
VOSONIC群華M6
VOSONIC群華M6
VOSONIC群華M6使用的是一塊2.0英寸的顯示屏，雖然顯得過于小巧，但是在系統設置中還是能滿足基本需求的。雖然VOSONIC群華M6的機身精巧但是其功能配置卻不凡。VOSONIC群華M6內置有wifi模塊，下載安裝專用APP后就可以通過手機來分享控制主機，這點在戶外運動使用時格外重要。
VOSONIC群華M6菜單選項
VOSONIC群華M6菜單選項
VOSONIC群華M6分辨率板視頻截圖分析
VOSONIC群華M6在戶外運動使用時擁有豐富的配件，可以達到防水防塵的要求，可以說是一款專業的運動DV。在橫評的分辨率板測試中VOSONIC群華M6的表現出乎我們的意料，整體畫面整潔，畫面的畸變也可以接受，重要的是VOSONIC群華M6小巧的機身在細節記錄上有著不容小覷的表現。
通過前面16張視頻截圖處理圖片，拍攝能力孰好孰壞一目了然，而其中表現出色的產品有：凱立德C530，中恒SG-30+，歐達Q504，因為拍攝視角過于寬大，佳明GDR190在分辨率測試中略顯吃虧，不過其1080P的拍攝能力還是得以彰顯。而這里指的表揚還有e途C2至尊版和任我游UR66這兩款產品，因為相對于同價位產品，二者的拍攝能力著實不俗，屬于值得選擇的入門行車記錄儀。
16款行車記錄儀功能，外觀和畫質得分（三項每項滿分10分）
上面的表格就是本次行車記錄儀橫評從外觀，功能和畫質三方面的得分情況，其中外觀得分以編輯主觀評定，有興趣的朋友可以忽略此項得分。從最后的得分可以看出，凱立德C530在本次橫評中表現最為優秀，緊隨其后的中恒SG-30+，云智匯M11W，歐達Q504和美特高Blazer標準版都在功能和畫質方面有突出的表現，而安尼泰科AT66A，e途C2至尊版和任我游UR66都是值得推薦的入門機型。
寫在最后
行車記錄儀功能簡單，作用簡單
現在行車條件的惡化和碰瓷的出現，讓開車在外的人不得不為自己的安全多做準備，而行車記錄儀的功能完全可以稱得上是一份“視頻保險”，所以我們對待行車記錄儀產品不能認為它是簡單的車載電子產品，在發生意外的情況下行車記錄儀可以讓我們有里說的清，避免不必要的損失，所以在消費者選擇行車記錄儀時需要購買質量和品質突出的產品，不能貪圖便宜安裝后途心理安慰。
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