1比交通環境更復雜的是人心
[ZOL汽車電子]2017年1月29日下午（大年初二），寧波一名成年男子為了逃票翻墻進入動物園，不料進入老虎散養區并被老虎咬傷致死。次日，死者家屬表示“動物園不應該讓人有機會爬進去，要負有一定責任。”一時間，此事件刷遍朋友圈、微博，占據各大新聞客戶端榜首，老虎傷人再次引起全民熱議。而“老虎傷人”事件與行車安全中“碰瓷”極為相似，他們違反公序良俗，以弱勢群體的身份要求賠償，不斷拉低社會的底線。
法制社會講究的是證據，聯系到行車安全方面，行車記錄儀無疑是還原真相、采集證據的利器。行車記錄儀已經不是什么小鮮肉了，上市這幾年以來憑借實用性、低廉的價格一直保持著不錯的銷量，但在科技發展迅猛的今天，單一功能的記錄儀不知還能走多遠？
比交通環境更復雜的是人心
新交法條例中多次出現一個相同的內容：車輛遇行人橫過道路，應當避讓其他車輛和行人。也就是說機動車與行人發生事故，機動車一方起碼要負有次要責任。而許多行人正是利用這條例來“保護”自己，認為自己是“弱勢群體”司機不敢撞我，形成了有特色的“中國式過馬路”。
中國式過馬路
在我國對于行人闖紅燈沒有明確的處罰措施，北京曾對闖紅燈的行人做出過處罰，共有19名闖紅燈的行人每人罰款10元，之后也沒有了下文。
窮追不舍型碰瓷
敬業玩命型碰瓷
而一些“聰明人”深諳此道，想要走通往成功的捷徑--碰瓷。他們總想不勞而獲，擾亂社會正常秩序，帶來不正當風氣；而他們并非一無是處，正是他們的存在促進行車記錄儀行業的發展和技術的革新，大廣角、前后雙錄、緊急錄影都被應用進來。
寶馬高速路上惡意別車，致mini撞向護欄
上圖是2016年11月30日發生在揚州高速上的一幕，起因是上高速前黑色寶馬想要插隊被拒，上高速后惡意別車，導致后車撞向護欄，然后肇事逃逸，目前寶馬女司機已被刑事傳喚。這是典型的“路怒癥”表現，上車易怒，做事不計后果，開車過程中強行并線、超速、爆粗口、闖燈等行為，使得交通環境亂上加亂。
編輯點評：
無論是中國式過馬路、碰瓷、路怒癥，都是交通亂象的一角，讓本就復雜的交通出行環境雪上加霜，增加了許多出行的不穩定因素。為了保護好自己的安全，也為了不讓自己財產受損失，安裝一個行車記錄儀勢在必行。行車記錄儀用事實說話，還原真相，不給碰瓷黨可乘之機，消除社會的不正之風，但這些年行車記錄儀的發展并不是一帆風順。
2最大的敵人是自己
功能太過單一
行車記錄儀的功能相對單一，只是在基礎的拍攝功能上衍生出一些附加功能，如循環錄影、緊急錄像、停車守衛；一些產品為了隱藏安裝縮小產品體積，取消了屏幕設計，利用wifi技術與手機實現互聯互傳；在拍攝方面，加入了廣角、大光圈、主動補光等技術，但核心的功能還是以行車記錄為主。
專一的拍攝功能
宣傳的噱頭ADAS
從去年開始，一些行車記錄儀加入ADAS功能，是單目ADAS的一種，通過攝像頭感知周圍的環境，能夠實現前車碰撞預警和車道偏離預警。
ADAS駕駛輔助系統
單目視覺ADAS技術相對成熟，價格低廉，應用比較廣泛。而ADAS又是自動駕駛的基礎，是行車安全的一部分，所以一些廠家以此來宣傳造勢，博取消費者的眼球。而在筆者實際體驗了幾款具有ADAS的記錄儀，準確率低、煩人是其特點，反而讓人比較反感，所以目前ADAS只是廠商宣傳的噱頭罷了。
智能后視鏡是高端的記錄儀
智能后視鏡的功能極其豐富，有導航、行車記錄、電子狗、影音娛樂、聯網、ADAS等，把車載產品的熱門功能都囊括其中。而我們之前對智能后視鏡的產品做過調查，有超過70%的用戶更關注行車記錄儀功能。
智能后視鏡
編輯點評：
行車記錄儀在拍攝方面達到了一定水平，但不是沒有進取之處，比如視頻格式、壓縮方式、拍攝清晰度等；而日趨關注的安全方面，單目ADAS彌補了這個空缺，但是目前的使用體驗不盡理想，有待后期改進和磨合；智能后視鏡作為高級的行車記錄儀融合了許多功能，但是一些功能跟車機重疊，消費者不想為多余的功能買單，所以行車記錄儀的發展有了前車之鑒，少走了不少彎路。
3政策出臺能否成為強心劑
政策強制整車廠前裝
行車記錄儀作為理清事故責任的工具，有利于解決事故糾紛，有利于社會和諧穩定，現在幾乎成為車輛的標配，但為什么整機廠不能就裝配呢？其實行車記錄儀完全可以效仿胎壓監測，政府出臺強制安裝政策，要求每臺車必須裝配否則不準銷售。
胎壓監測
前裝記錄儀有很多優勢，首先是跟原車的匹配度高，免去后期走線安裝的麻煩，取電方式更加合理；其次，政策細則中會體現安裝要求和技術指標，能夠規范記錄儀產品的質量。
汽車王國的隱私
有個德國人向警察提供了行車記錄儀的影像資料，記錄了大約5萬個違法片段，本想讓違規的人受罰，沒成想自己卻被警察逮捕。原來德國有個法規規定：如果駕駛者不是受害者，在沒經過別人同意，是不容許進行拍攝的，違反了個人信息保護法。
行車記錄儀在中國都賣瘋了，然而在一些發達國家確實禁止的，在盧森堡使用記錄儀是違法的。確實在我國，網絡上隨便可以搜索到一些不文明駕駛行為，車型、車牌號拍攝的非常清楚，甚至一些車主會被人肉搜索，影響到日常生活。
編輯總結：
在當下“復雜”的交通環境面前，行車記錄儀是維權的利器，重要性不言而喻。但這幾年來記錄儀的發展速度緩慢，沒有實質性的進步，單獨的拍攝功能苦苦支撐，在技術飛速發展的今天，“一招鮮走遍天”的時代已經逝去，所以記錄儀會被新型的記錄儀自我替代。
前裝記錄儀有很多先天優勢，加上政策的引導，碰瓷、無理取鬧等交通亂象會被有效根治，如能實現強制前裝，那么記錄儀將重新筑起道德的萬里長城！
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