1車上實測的淚點
[ZOL汽車電子]之前的幾次橫評測試全部在室內完成，對九款便攜式記錄儀的外觀、配件做了展示，在記錄儀拍攝方面進行了清晰度、色彩還原、水平廣角、丟幀等方面的對比。“光說不練假把式”，這次把九款記錄儀安裝在車上進行實測，來看看實際使用過程中會遇到那些問題。
在前面的橫評文章中已經對九款記錄儀進行了詳細的對比和介紹，而且記錄儀的操作也相對簡單，但在實際的安裝與使用過程中還是遇到了不少問題，下面就來逐一進行分析！
參加此次橫評的九款記錄儀型號表
*安裝方面
記錄儀安裝看支架，而支架又分為吸盤式和膠粘式。在九款橫評的便攜式記錄儀中，小米、GARMIN、極路客、大智、樂駕都采用膠粘式的支架。
小米記錄儀采用膠粘式支架
膠粘式支架一旦安裝非常牢固，但拆卸同樣費事，靈活性較差。小米記錄儀在拆卸過程中費了九牛二虎之力，期間嘗試了各種工具，讓人非常頭痛。雖然記錄儀拆裝的次數并不頻繁，但換新車、玻璃破碎等情況不可避免，膠粘式支架拆卸不便，而且二次固定效果也大打折扣。
*視頻查看與設置
極路客是九款便攜式記錄儀中唯一一款采用無屏設計的產品，外型設計更加“肆無忌憚”，圓柱外型時尚簡約，也更便于隱藏。
三款互聯網品牌記錄儀，從左到右依次是極路客、小米、360
在調整記錄儀拍攝角度過程中，先用手機與極路客T3建立wifi連接，然后通過app查看拍攝的角度再進行調節，非常繁瑣。試想一下，如果真發生事故，撞的頭破血流，誰還有心情去干這一連串的事情？
而wifi并不是無屏幕記錄儀的專屬，小米、360兩款記錄儀同樣具有wifi模塊，wifi與屏幕相輔相成，讓用戶使用更加便捷，以后這樣的配置組合也許會成為記錄儀的標配！
*ADAS駕駛輔助
ADAS駕駛輔助是通過傳感器感知周圍環境，通過計算、分析，預判可能發生的行車危險。而記錄儀上的ADAS通常為單目技術，通過一個攝像頭進行感知，然后進行分析處理。
360記錄儀具有ADAS駕駛輔助功能
360記錄儀具有ADAS功能，在實際的道路（山路）測試中經常出現誤報情況，接連的語音提示讓人頭大。就目前階段來講，無論行車記錄儀還是智能后視鏡搭載的單目ADAS系統，準確性和可靠性不高，使用體驗差反而會引起用戶反感，唯一的好處就是多了一個宣傳賣點！
第一期回顧：《誰是顏值擔當？2017便攜式記錄儀橫評》
第二期回顧：《色彩清晰哪家強？2017便攜式記錄儀橫評》
第三期回顧：《大廣角眼界寬！2017便攜式記錄儀橫評》
2誰晃了你的眼？
誰晃了你的眼？
在進出隧道、地庫時，由于光線的強烈變化，很容易產生眩目現象。在光線變化的瞬間，對記錄儀拍攝充滿了挑戰，這與記錄儀光圈大小、感光度（iso）以及WDR圖片合成技術有一定關系，下面就來看看他們的表現吧！
PS：因為此次外景測試行程為5小時，所使用的存儲卡全部為三星的32GB TF卡，按照錄制1080P格式視頻1分鐘所需100MB內存的經驗，最初的視頻并不會被覆蓋。然而，只有GARMIN、米狗、極路客圓滿完成了任務，所以此項對比測試只有這三臺記錄儀。
米狗記錄儀隧道拍攝截圖
GARMIN記錄儀隧道拍攝截圖
極路客記錄儀隧道拍攝截圖
編輯點評：通過截圖分析，在進入隧道時（光線由強變弱），三款記錄儀拍攝效果表現不錯，沒有受到光線變化的影響；在隧道內部時（光線較弱），米狗記錄儀拍攝效果不太理想，截圖中隧道內的白色燈光出現很大光暈；在出隧道時（光線由弱變強），三款記錄儀拍攝均出現眩光現象，對正常拍攝產生了影響。
3動態視力誰更強？
動態視力誰更強？
在之前的室內測試部分，已經對九款記錄儀進行了清晰度與色彩還原方面的對比，而汽車才是記錄儀的用武之地，下面來看看車上的動態測試結果如何，看看排名是否會發生變化！
PS：因為前面的視頻被循環錄影所覆蓋，只有GARMIN、米狗、DOD、極路客記錄儀有完整的視頻資料，所以此項對比測試只有這四臺記錄儀。
DOD記錄儀拍攝視頻截圖
極路客記錄儀拍攝視頻截圖
GARMIN記錄儀拍攝視頻截圖
米狗記錄儀拍攝視頻截圖
編輯點評：通過截圖分析，極路客、DOD、GARMIN記錄儀拍攝清晰，能夠將長城的城磚、磚縫及細節表現出來，而米狗記錄儀拍攝多次出現“馬賽克”，這種低級問題也喪失了對比的可能；GARMIN記錄儀由于光線控制問題，導致“居庸關”三個字無法辨別；通過四張截圖分析整體來看，極路客的色彩還原出現了一些問題，整體畫面偏紅，色彩與實景存在較大的差異。
4記錄儀到底哪家強？
編輯總結：面對復雜紛亂的交通環境，行車記錄儀無疑是最簡單、有效的解決方案，這是它常年穩坐汽車電子產品銷量榜首的原因。長時間、高速、反復拍攝讀寫是記錄儀的工作常態，穩定性是它的一項重要考核指標，而“最簡單的通常最耐用”，這也是此次便攜式記錄儀橫評“回歸本質”主題的初衷。
九款便攜式記錄儀橫評結果
下面為大家推薦幾款值得購買的記錄儀機型：
360 J511記錄儀外觀造型簡約時尚，“大眼睛”、呼吸燈設計也是別出心裁，高顏值也讓它賺足了眼球。在拍攝方面，360記錄儀拍攝清晰度與色彩還原能力不俗，完全能夠滿足用戶的日常使用。360記錄儀加持了wifi模塊，“零流量”互傳方便了視頻分享與保存，操作的便利性表現突出，也符合其互聯網公司的正常水準。
DOD LS400S繼承了家族經典的長條狀外觀，吸盤支架又做了膠粘處理，使得其固定更加牢靠。六玻鏡頭外可選裝慮鏡片，對雜光的過濾和通透性增強起到很好的作用，也正是因為如此，LS400S記錄儀拍攝細膩、色彩真實，它更像一臺專業的攝像器材，滿足用戶對記錄儀拍攝水平的不斷追求。
GARMIN GDR W180記錄儀具有臺灣血統，它身材較小，更適合隱藏安裝，但“小身材大味道”，名字中的W180代表了大廣角，實測也達到了152.6°，成為橫評中名副其實的廣角王。在路測過程中，GARMIN記錄儀通過內置的高精度GPS模塊，準確的預警了全程的固定測速和闖紅燈拍照，可以有效的降低罰單風險。
至此，2017ZOL汽車電子頻道便攜式記錄儀橫評就結束了，雖然360記錄儀的ADAS尚且有些雞肋，GARMIN記錄儀的售價也讓人高不可攀，但通過此次九款便攜式記錄儀橫評對比，希望對您的選購有所幫助，對記錄儀廠商研發方向有所啟發！
5山路行車視頻
下面給大家展示下九款記錄儀在山路行車所拍攝的視頻：
大智
小米
凌度
樂駕
極路客
GARMIN
DOD
360
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